DAC35770442 LEXUS TOYOTA SUPRA Wheel Hub Bearing produsen dan pemasok di Cina - SKET Bearing Company
Deskripsi Bantalan Hub Roda DAC35720033 :
Kode bantalan: |
DAC35770442 / 90311-50008 |
Mobil Aplikasi: |
LEXUS GS /IS / LS TOYOTA SUPRA |
Dimensi (mm): |
35x77.04x42 |
Berat (Kg): |
0,58 Kg |
Jenis segel: |
ZZ ,2RS, Buka |
Bahan: |
Baja krom Gcr15 |
Struktur bantalan: |
Bantalan Bola Kontak Sudut Baris Ganda |
Kelas presisi: |
P0 |
Merek: |
SKET / Netral / OEM |
Asal Produk: |
Shandong, Cina |
Jangka waktu pembayaran: |
T/T, L/C |
Waktu pengiriman: |
7-40 hari sesuai dengan jumlah pesanan yang berbeda |
Kami menyediakan dua solusi p cking :
A: Kemasan Industri + karton ekspor + palet / kotak kayu
Solusi Pengiriman :
1. Melalui Laut untuk kargo massal (GW > 300KGS)
2. Melalui Udara (GW antara 100KGS - 300 KGS)
3. Dengan Express, seperti DHL, TNT, Fedex dan UPS untuk kargo kecil (GW <100KGS)
Keuntungan bekerja dengan SKET Bearing Company
> Membeli dengan untung. Produsen langsung bantalan hub roda DAC35720033 CITROEN PEUGEOT Bantalan Hub Roda selalu menawarkan produk dengan harga terendah.
> Pengiriman cepat. Keunggulan klaster industri membuat pembelian dan produksi material kami menjadi efisien. Logistik truk dan kereta api memungkinkan kami mengirimkan barang ke pelabuhan secepat mungkin.
> Jaminan kualitas. Kami menjamin 100% pemeriksaan kualitas penuh sebelum pengiriman.
>
Menerima pesanan kecil
Daftar Model Bantalan Hub Roda Terkait :
DAC35680037, DAC35680033/30, DAC35680233/30, DAC35720228, DAC35720033, DAC35720433
PRODUSEN DAN PEMASOK BEARING -
Bantalan SKET adalah produsen dan pemasok bantalan utama yang menawarkan rangkaian lengkap Bantalan Rol Tirus dan Bantalan Hub Roda Otomatis DAC oleh manufaktur profesional dengan kualitas tinggi yang stabil dengan harga yang kompetitif.
Sejak bantalan SKET China dimulai pada tahun 2003, kami secara konsisten memfokuskan semua kegiatan kami pada penelitian dan produksi Bantalan Rol Tirus dan Bantalan Hub Roda Otomatis. Sebagai produsen dan eksportir bantalan yang andal di Cina, SKET menyediakan produk berkualitas dengan harga bersaing di seluruh dunia.
Bantalan roda adalah set bola baja yang dikelilingi oleh cincin logam. Itu diposisikan pada poros gandar logam di dalam hub. Hub roda adalah rakitan pemasangan di tengah setiap roda. Ini memegang baut yang menempelkan ban ke roda. Kelancaran mobil Anda membutuhkan hub roda dalam kondisi baik karena ini adalah penopang utama roda. Jika penyok, Anda mungkin melihat suara gerinda saat berbelok di tikungan, atau getaran dan/atau kurangnya kontrol kemudi. Hub roda dapat rusak oleh trotoar atau lubang.
Mobil dapat dengan mudah diperbaiki dengan mengganti bantalan roda dan hub roda dengan produk berkualitas tinggi dari perusahaan SKET dengan harga terjangkau.
Perusahaan SKET menawarkan berbagai bantalan hub roda berkualitas untuk kendaraan dengan harga yang sangat bagus.
Tip untuk mengoperasikan bantalan roda
Mengganti bantalan roda
Pada kegagalan bantalan roda, tidak disarankan untuk melakukan perbaikan. Mengganti bantalan roda harus dipercayakan kepada seorang profesional. Jika Anda memutuskan untuk merakit bagian sendiri, Anda perlu:
Atur penyangga di bawah roda, tempat Anda akan bekerja.
Angkat mobil menggunakan dongkrak pada bagian samping tempat penggantian part.
Lepas roda, kaliper rem, dan cakram.
Buka baut hub dan pisahkan.
Lepaskan bagian itu, periksa kursinya.
Pasang bantalan baru, lumasi dengan gemuk.
Rakit sistem dengan mengikuti langkah-langkah dalam urutan terbalik, pasang roda.
Periksa operabilitas.
Cara Memeriksa Bearing Hub Roda Buruk:
Ketika Anda memutar roda dengan tangan dan mengalami kebisingan atau kekasaran, itu bisa menjadi indikator bantalan roda yang buruk.
Periksa juga suhu hub setelah 10-15 menit berkendara. Bagian hub harus hampir hangat. Jika hub hangat, itu bisa menjadi indikasi bantalan roda yang buruk.
Jika Anda memiliki play (Ruang goyang) di roda Anda, itu juga bisa menjadi indikator bantalan hub roda yang buruk.
Bantalan roda memerlukan pemeriksaan berkala - dan penyetelan jika perlu - biasanya pada interval servis 12.000 mil.
Pada interval yang lebih lama - biasanya 36.000 mil - mereka perlu dikemas ulang dengan minyak.
Bantalan pada roda depan mobil berpenggerak roda belakang dan roda belakang mobil berpenggerak roda depan secara umum memiliki desain yang serupa.
Namun, roda depan yang digerakkan dan roda belakang yang digerakkan pada mobil dengan suspensi independen umumnya memiliki mur hub yang dikencangkan ke pengaturan torsi tinggi, dan seringkali tidak ada penyesuaian servis rutin yang ditentukan.
Menyesuaikan bantalan hub roda yang tidak digerakkan
Bantalan disetel dengan mengencangkan mur hub jika terlalu longgar, atau mengendurkan mur jika terlalu kencang. Ini harus dilakukan dengan roda menyala dan diangkat pada dudukan gandar.
Gambar Nyata Bantalan Hub Roda SKET: