Pengantar Bantalan Hub Roda:

Fungsi utama bantalan hub roda adalah untuk memuat dan memberikan panduan yang tepat untuk rotasi hub mobil. Ini dapat menanggung beban aksial dan beban radial, sehingga memainkan peran penting untuk komponen. Bantalan hub roda dikembangkan berdasarkan bantalan bola kontak sudut standar dan bantalan rol tirus. Ini mengintegrasikan dua set bantalan dan memiliki kinerja perakitan yang baik, dapat menghilangkan penyesuaian jarak bebas, ringan, struktur kompak dan kapasitas beban. Bearing besar yang disegel dapat diisi sebelumnya dengan gemuk, tanpa segel hub eksternal dan bebas perawatan. Mereka telah banyak digunakan di mobil dan truk.

Bantalan Introduksi:

Unit hub roda Hiace 43560-26010, 54KWH02

Spesifikasi:

Lokasi: Gandar Depan

Diameter dalam: 53 mm

Diameter Luar: 90 mm

Lebar: 60 mm

Model mobil: Hiace IV Wagon

Aplikasi Bantalan Hub Roda:

Dengan berkembangnya teknologi, wheel hub bearing telah banyak digunakan pada mobil. Jangkauan dan penggunaan bantalan hub semakin meningkat, dan kini telah mencapai generasi ketiga: generasi pertama adalah bantalan hub roda Seri DAC. Unit Hub roda generasi kedua memiliki flensa untuk memasang bantalan di jalur balap luar, yang dapat dengan mudah dipasang ke poros dengan mur. Mempermudah perawatan mobil. Unit Hub roda generasi ketiga dilengkapi dengan bantalan hub roda dan sistem rem anti-lock ABS. Bagian roda hub dirancang dengan flensa dalam dan flensa luar, flensa bagian dalam dibaut ke poros penggerak, dan flensa luar menyatukan seluruh bantalan.

Kami memiliki bantalan roda NSK lainnya, di bawah ini adalah beberapa nomor untuk referensi Anda: