FR6ZZ Flanged Shielded Ball Bearings, diameter dalam 3/8", diameter luar 7/8" dan lebar 9/32", ini adalah ukuran populer yang dapat digunakan di banyak aplikasi, Bearing terbuat dari Chrome Steel , setiap bantalan memiliki 2 Pelindung Logam untuk melindungi bantalan dari debu atau kemungkinan kontaminasi, juga bantalan dilumasi sebelumnya dengan gemuk, Bantalan dikemas 10 bantalan dalam satu tabung plastik.
Semua bantalan tersedia dalam 52100 Chrome Steel atau 440 Stainless Steel. Bantalan juga tersedia dengan pelindung tunggal atau segel: akhiran Z, RS, RU atau TS. TTS digunakan bola yang lebih kecil, peringkat beban lebih rendah dari standar.
6008ZZ (ID=40mm, OD=68mm, Tebal=15mm); Bantalan 6008ZZ terlindung di KEDUA SISI untuk menjaga pelumas tetap masuk; Bantalan umur panjang Baja Kromium, halus dan kebisingan rendah.
Bantalan untuk kursi goyang glider yang dapat kami produksi dengan layanan OEM, kami dapat memproduksi dengan baja Chrome, baja tahan karat, baja karbon, dan untuk perawatan permukaan dengan pelapisan seng putih, pelapisan seng kuning.
Bantalan 150-0909 digunakan dalam sistem gearbox reduksi peralatan alat berat Caterpillar：
1500909 BEARING Bagian Caterpillar
cocok:
303, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303C CR, 303E CR, 304D CR, 304E
Bantalan VOE14506955 digunakan dalam sistem bantalan motor penggerak akhir dari peralatan mesin berat VOLVO：
VOE14506955
BEARING suku cadang Volvo
VOE14506955 Bantalan Volvo. Suku cadang berat EC235C, EC240B, EC240C, EC250D, EC250E, EC290, EC290B, EC290C, EC300D, EC300E, EC330B, EC330C, EC340D, EC350D, EC350E, EC360B, 380EHREC360D, EC360B, 380EHREC360R, EC360B, 380E, EC360 ECR305C
6001-2RS (ID=12mm, OD=28mm, Tebal=8mm); 6001-2RS bantalan terlindung di KEDUA SISI untuk menjaga pelumas; Bantalan umur panjang Baja Kromium, halus dan kebisingan rendah.
Bantalan MF106ZZ adalah bantalan bola bergelang yang terbuat dari baja krom di mana bantalannya adalah pelindung logam dari kedua sisi. Bantalan ini memiliki diameter dalam 6mm, diameter luar 10mm, ketebalan 3mm, dan flensa 11,2mm.
