607 bantalan katrol dengan POM dilapisi luar, bantalan bagian dalam adalah baja Chrome GCr15, kami juga dapat memproduksi dengan ukuran customzied, bahan sesuai kebutuhan Anda.
Roda 19.5mm adalah untuk kandang mandi, kabin shower dan kandang kabin uap, kami dapat merakit dengan sekrup, sampel gratis dapat diberikan sebelum memesan.
rol pintu shower geser dengan bahan stainless steel dan poros tembaga dengan diameter roda 28mm, tahan dengan pemuatan tinggi tahan lama untuk pintu kamar mandi.
Bantalan MF128ZZ adalah bantalan bola bergelang yang terbuat dari baja krom di mana bantalannya adalah pelindung logam dari kedua sisi. Bantalan ini memiliki diameter dalam 8mm, diameter luar 12mm, ketebalan 3,5mm, dan flensa 13,6mm.
Bantalan F682ZZ adalah bantalan bola bergelang yang terbuat dari baja krom di mana bantalannya adalah pelindung logam dari kedua sisi. Bantalan ini memiliki diameter dalam 2 mm, diameter luar 5 mm, ketebalan 2,3 mm, dan flensa 6,1 mm.
Semua bantalan tersedia dalam 52100 Chrome Steel atau 440 Stainless Steel. Bantalan juga tersedia dengan pelindung tunggal atau segel: akhiran Z, RS, RU atau TS. TTS digunakan bola yang lebih kecil, peringkat beban lebih rendah dari standar.
Meskipun kinerja dasarnya mirip dengan bantalan bola dalam alur, sebagian besar bantalan digunakan pada mesin yang relatif kasar, pemasangan dan pemosisiannya tidak cukup akurat, sumbu poros dan lubang kursi netral, atau porosnya panjang dan defleksinya besar, dan akurasi bantalan itu sendiri tidak cukup tinggi, dan beberapa struktur relatif kasar, sehingga kinerja bantalan yang sebenarnya relatif sama dengan spesifikasi Bantalan bola dalam alur tunduk pada diskon yang cukup besar.
Bantalan bola khusus S628 dengan bahan stainless steel dan lingkar luar alur U, dengan desain ini bantalan ini dapat bekerja dengan baik di jalur pemandu yang berbeda.
Jumlah pelumas yang tepat tidak perlu dibersihkan sebelum pemasangan, dan pelumas tidak perlu ditambahkan. Ketika sekrup pendongkrak pada ujung yang menonjol dari cincin bagian dalam bantalan diikat pada poros, beban aksial yang diizinkan tidak boleh melebihi 20% dari beban dinamis pengenal.
